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專訪國家發(fā)改委價(jià)格司副司長許昆林

　　芮成鋼：最近一段時(shí)間關(guān)于油價(jià)是不是要上調(diào)，一直是一個(gè)熱門話題，中國成品油價(jià)到底是漲還是不漲，什么時(shí)候會(huì)漲，究竟又會(huì)漲多少，我們請到國家發(fā)改委價(jià)格司副司長許昆林，現(xiàn)在我們就請?jiān)S司長給大家一個(gè)準(zhǔn)確的答案。許司長您好，我們的問題是中國成品油價(jià)到底是漲還是不漲，什么時(shí)候漲，如果漲能漲多少，我想大家都非常期待這個(gè)答案。

　　許昆林：今天（9月1日）下午5點(diǎn)左右，國家發(fā)展改革委員會(huì)以電報(bào)形式發(fā)出通知，從明天零時(shí)起，汽柴油和航油每噸上調(diào)300元，相當(dāng)于90號汽油每升上調(diào)2毛2，柴油每升上調(diào)2毛6，北京市用93號汽油會(huì)多一些，每升上調(diào)2毛4。

　　芮成鋼：許司長，謝謝，您給我們一個(gè)非常重要的信息。

　　芮成鋼：接下來繼續(xù)請教演播室嘉賓許司長，按照規(guī)定8月27號就可以調(diào)價(jià)，結(jié)果卻推遲了6天，我想問問許司長為什么調(diào)價(jià)會(huì)推遲，怎么來理解所謂的時(shí)間窗口這個(gè)概念?

　　許昆林：新的成品油形成機(jī)制總體上得到執(zhí)行，那么今年以來已經(jīng)調(diào)整了6次國內(nèi)成品油價(jià)格，下調(diào)是兩次，上調(diào)是四次。上調(diào)相對考慮的因素會(huì)多一些，4%是一個(gè)必要的條件，但不是唯一的因素，還要綜合考慮國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)狀況，也就是金融危機(jī)的情況下，下游行業(yè)承受能力和國內(nèi)成品油供求情況。再一個(gè)就是煉油企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況也是一個(gè)考慮的因素，還有要考慮，要分析一下國際油價(jià)的走勢等等一些因素。那么下調(diào)考慮的因素相對會(huì)少一些，容易決策一些，所以兩次下調(diào)基本到時(shí)間就下調(diào)了。上調(diào)的四次，第二次推遲了一個(gè)多月時(shí)間，這次推遲了幾天。

　　芮成鋼：既然到22個(gè)工作日有人說可以不調(diào)，為什么不再推遲一段時(shí)間再調(diào)，比如十一之后再調(diào)，或者在相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)就不調(diào)了呢?